La manche crée une habitude, puis vous demande de la freiner
Dans une manche Go/No-Go, la plupart des signaux vous demandent d’appuyer. La répétition des signaux Go peut rendre ce geste presque automatique : un signal No-Go vous demande alors d’interrompre cette réponse.
Les autres demandent de ne rien faire. Ils ont un aspect différent : un voyant orange avec une barre, au lieu d’un voyant vert avec un point. Tout l’enjeu est de retenir votre geste pour ces signaux.
Une manche avec signal d’arrêt va plus loin. Chaque signal vous demande d’appuyer, mais, pour certains, le voyant devient orange alors que vous avez déjà commencé à bouger. Vous devez annuler un appui déjà engagé.
Lisez ensemble les temps de réponse et le nombre d’erreurs. Ils décrivent cette manche et peuvent varier lorsque vous changez de rythme.
Deux manches de la même personne
Dans la manche prudente, la personne s’est retenue pour chacun des vingt signaux qui demandaient de ne rien faire. Cela a pris du temps : le temps médian de réponse aux signaux Go était de 410 ms.
Dans la manche rapide, elle a répondu 122 ms plus vite aux signaux Go. Six des vingt signaux No-Go ont reçu un appui qui n’aurait pas dû avoir lieu.
Aucune de ces manches n’est la bonne à elle seule. Elles représentent deux points du même compromis : aller plus vite laisse passer davantage d’appuis, et en retenir davantage prend plus de temps.
C’est pourquoi les deux chiffres sont enregistrés et l’exercice ne les résume jamais en un score unique.
Gardez un rythme régulier
Vous êtes à mi-parcours et vous avez appuyé pour deux signaux qui demandaient de vous retenir.
Vous pourriez ralentir nettement pour la suite ou garder le rythme que vous aviez.
À vous d’essayer
Vous avez appuyé pour deux signaux No-Go. Que faites-vous pour le reste de la manche ?
- Ralentir nettement pour ne plus laisser passer aucun appui
- Garder un rythme régulier
Voir la réponse
Garder un rythme régulier
Correct. Les deux chiffres sont enregistrés : un rythme régulier vous donne deux mesures à comparer à celles de votre prochaine manche.
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S’entraîner : Test Go/No-Go